王传福再次押对宝了 前几年各大车企都押注三元锂电池 都不看好磷酸铁锂电池 只有比

小师妹撩车啊 2024-12-10 21:50:42

王传福再次押对宝了 前几年各大车企都押注三元锂电池 都不看好磷酸铁锂电池 只有比亚迪却坚持专注磷酸铁锂电池 目前来看 比亚迪路线再次押对路线 磷酸铁锂电池天然的特性 热失控温度可达 300℃ 以上 寿命更长,充电循环次数高达 4000 次 宁德时代也开始发力磷酸铁锂电池 北京车展发布的神行电池 就是磷酸铁锂 今年磷酸铁锂电池市场份额升至 72.6% 各大车企开始重视磷酸铁锂电池 而比亚迪自始至终专注磷酸铁锂电池 随着电极材料的升级 密度的增大 磷酸铁锂很可能成为大势所趋 聊聊比亚迪前景 比亚迪价值讨论 比亚迪现状讨论 比亚迪实力探讨 王传福新技术 比亚迪氢能专利

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评论列表

倾听的时光

倾听的时光

65
2024-12-11 21:20

耐低温性还是太差,冬天续航折扣率太大了

风霜 回复 12-12 23:39
8折,再除以二差不多

用户10xxx30 回复 12-15 19:17
日系车在东北低温干踩油门不走道。离合器不行。

Winger

Winger

38
2024-12-12 00:19

哈哈,得了吧,比亚迪烧的还少啊?论第二没人敢第一了

梧桐客 回复 12-12 11:01
你说的对,全世界被友商点火烧车抹黑的也就比亚迪了

梧桐客 回复 12-13 09:04
比亚迪烧了几个4s店了,名字是什么?你说,我截图发给公司法务,点火烧车的捉好几个了,现在看看造谣的能进去不

DOCTOR YUAN

DOCTOR YUAN

27
2024-12-13 14:40

什么押宝,比亚迪没做汽车前,就有做电池的业务,人家更懂电池,好吧。

大江南北 回复 12-14 20:02
说得好像宁王不懂电池一样

天天向上

天天向上

19
2024-12-12 19:34

磷酸铁锂也好,磷酸锰铁锂也好,冬天续航甚至能打5-6折。以现在的技术水平,似乎是无解难题,没有突破只有等其它技术路线

Henry.wu 回复 12-16 09:58
把地球温度升高不就行了[开怀大笑]

用户10xxx09 回复 12-17 06:55
奇瑞固态电池已经研发成功 概念车也出来了,官方说预计两三年量产,不过价格应该不会便宜

loveshjx

loveshjx

19
2024-12-12 22:01

固态固态固态,这是关键

意大利炮 回复 12-14 16:51
五年之内不可能成熟,十年差不多

用户20xxx22

用户20xxx22

16
2024-12-13 04:08

感谢电车!没有它们买不到7折的奔驰、宝马,买不到降价、加价的丰田、本田!!!……

康熙来了 回复 12-14 08:47
估计 对半都可能

abc

abc

15
2024-12-14 00:52

4000次充电,一天一次10年是3650次,一天两次10年是7300次

用户18xxx01 回复 12-16 19:15
我一个礼拜能充一次都好了,好一天充一次[哭笑不得]

根哥 回复 12-16 08:12
要不你算算里程吧,

用户10xxx66

用户10xxx66

11
2024-12-12 22:15

过去对不一定代表现在对,现在对不一定代表将来对!

大胜爷爷

大胜爷爷

11
2024-12-13 11:20

什么叫押宝?他研究了十几年

何艳龙

何艳龙

10
2024-12-12 07:07

冬天三元锂不会失速

人人 炎治裆 回复 12-13 22:39
三元锂也一样打折扣[静静吃瓜]三元锂对比铁锂的优势是能量密度大,不是低温不衰减[静静吃瓜]铁锂对比三元锂的优势是循环次数寿命长,造价成本低,使用成本低[静静吃瓜]

咩MYM咩

咩MYM咩

10
2024-12-13 23:00

比亚迪烧的最多

肛肠科鬣主任 回复 12-14 19:45
嗯嗯。现实里见过吗?哪儿烧的。。不会是你主子给你的统一话术吧

嘿嘿 回复 12-16 17:15
一年四百万销量比重高,还有相当一部分友商帮忙烧的。

用户16xxx53

用户16xxx53

9
2024-12-12 18:13

磷酸铁锂也会烧

Cavalry

Cavalry

6
2024-12-12 12:03

三成都不到的市场占有率还押对宝? 剩下7成多是三元锂的天下啊

紫虎 回复 wangmoum 12-14 19:30
对对对,55km的续航,你觉得装机容量能有多少

wangmoum 回复 12-13 23:07
比亚迪的销量才三成?比亚迪比其他新能源汽车销量的总和还多

gsllsg

gsllsg

5
2024-12-14 18:16

冬天的这个电池衰减太狠

肛肠科鬣主任 回复 12-14 19:47
什么电池冬天不打折?

大虎大贵

大虎大贵

3
2024-12-14 21:23

王总不是押宝,是凭自己的认知才引领行业的。那时就说铁锂更安全

纳木错

纳木错

3
2024-12-14 20:20

天天吹它厉害!它家的车还是搭载第一代电池![开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]

飞花梦影

飞花梦影

3
2024-12-13 21:57

主要是价格便宜

勇哥

勇哥

3
2024-12-15 05:20

十几年前就有这个电池了,那时候磷酸铁锂电池普通轿车用的60型号的要一千多块钱!

用户10xxx73

用户10xxx73

2
2024-12-13 09:21

呵呵,他押对了什么?

哈哈 回复 12-14 19:02
永不起火的刀片[墨镜]

小鸡快跑

小鸡快跑

2
2024-12-14 19:24

4000次,也没多少

我不是老司机 回复 12-14 20:44
100公里的电池,等于40w公里里程。中国能把车开到这程度还不换车的,除掉出租车网约车,还有多少?

TomTim

TomTim

2
2024-12-14 16:01

火车牌干电池不好吗?为什么要用那种电池?

傲慢与偏见

傲慢与偏见

2
2024-12-14 17:30

锂电池完全没有进步

用户69xxx92

用户69xxx92

2
2024-12-14 19:22

比亚迪也有三元锂的

伟伟

伟伟

2
2024-12-16 18:18

说句不好听的,比亚迪之前也做过三元锂电池,想想现在为什么只做磷酸铁锂的电池,原因不只是成本问题,他的磷酸铁锂电池问题都很多,还能做三元锂吗?

老实人

老实人

2
2024-12-16 12:52

我家的比亚迪纯电车,我测试过,304公里的续航,还真能跑出来

大头茄子

大头茄子

2
2024-12-17 08:52

安全稳定大于性能。

一度君华

一度君华

1
2024-12-11 14:03

[赞][赞][赞]

尘埃

尘埃

1
2024-12-14 01:42

网吹的固态电池呢

条野太郎

条野太郎

1
2024-12-15 03:41

磷酸铁锂只有便宜的优点,循环次数、安全那些都是单体对单体的优势,做成电池组根本两码事。所以现实中,三元锂电池还是比磷酸铁锂贵也有市场。

休鞋馆

休鞋馆

1
2024-12-14 12:15

车上都用空调了,那把电池放入空调里,一直26℃不就好了

人生

人生

1
2024-12-17 09:54

买那时候就好高兴,要换电池那时候就头疼。

哦那不是真的

哦那不是真的

1
2024-12-16 19:19

干啥呢,快画饼固态[哭笑不得]

小师妹撩车啊

小师妹撩车啊

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