什么才是硬派越野？ 四驱、车身结构都重要 这些年越野车非常火，还有很多新能源越野，常见的宣传话术就是“硬派”，何谓硬派？其实行业中没有硬性规定，一般来说，只要采用非承载式车身结构的SUV，就可以说是硬派越野车。 但如果要硬的足够彻底，那硬派越野车还要有后整体桥悬挂以及机械四驱，一般来说最为纯粹的硬派越野车，甚至前桥也要是整体桥，比如牧马人、丰田的LC系列等，为什么这是这样？因为越野能力也是一个非常宽泛多维度的属性，除了还有通过性之外，还要有足够的可靠性，车身结构、悬架架构、四驱结构都要耐冲击，能经受得起高强度的驾驶，常规的独立悬架虽然公路操控好、舒适性好，但面对连续的飞坡、冲击，其强度表现是远不如整体桥的，所以重载车辆、工程车辆几乎都是整体桥的悬挂结构。 很多新能源越野车，只有非承载式车身结构这一个要素，也把自己称之为硬派越野车，虽然不违背广告法，但大家要明白，这些车无法承受高强度的连续越野工况。【来自懂车帝车友圈】
