丰田澳洲为双排陆巡70追加了手动选项 ，满足澳洲企业主苛刻的重载使用需求。长城坦克在500Hi4-Z发布会之前预热了超强越野，塔尖之上，期待在保定美学能前进一小步。[doge] 基本盘坦克300修修补补走到产品生命末期，明年上的新款颜值不能打会动摇根本。
丰田扩大了其重型 LandCruiser 70 系列的范围，为除所有等级的车型增加了五速手动变速箱选项，单驾驶室底盘和入门级 Workmate 版 Wagon 除外。
新款 2.8 升手动动力系统可在 3200-3400rpm 转速下产生 150kW 的最大功率，并在 2400-3000rpm 的宽峰值范围内产生 450Nm 的扭矩。手动变速箱提供独特的齿轮比和强化的组件，以适应 LandCruiser 70 系列的使用。
与之前的 V8 手动 LandCruiser 70 系列相比，新款手动变速箱的设计充分利用了四缸发动机的更高扭矩输出，一档、二档和三档更短，有助于起步性能，第五档更长，有助于提高燃油经济性并降低高速公路巡航时的发动机噪音。
新的动力传动系统还采用了与12英寸离合器兼容的新型飞轮，具有出色的离合器防滑性能，同时增加了一档三重同步机构以增强换档操作性。
随着 2023 年末对四缸发动机应用一系列注重耐用性的发动机升级，手动变速器还在后端板上增加了防尘密封，以防止异物进入分离轴承。
除了由于手动变速杆和下坡辅助控制的包装而删除了前控制台箱之外，所有配备手动变速箱的车型都提供相同级别的设备，并共享与自动变速箱相同的 GCM 和牵引能力。
