我从来不推荐亲朋好友购买某国产品牌的汽车，不管它是卖了三百万还是四百万。这应该就是原因吧！ 我始终坚信，一分钱一分货，动不动就要求下面的供应商降价10%，要知道这家头部车企在入门的时候价格就已经压的极低极低！供应商的利润已经是微薄，可进入后还要不断降价，车企要大降价，下面的企业要活命，怎么办？只能偷工减料！但是车子不是手机，这东西是会出人命的！为了我亲朋好友的安全，所以我从来不推荐他们购买这个品牌的车子！ 做为行业内从业人员，了解到的情况就是，稍微还有点良知的企业都已经退出这家车企供货了，因为不想偷工减料，又不能不配合降价，不讲价就压你的货款，降低你的供货比例。最终还是个死！无奈只能退出，在夹缝中艰难求生！
必圣
先卖个50万辆每月压压惊。
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本人比亚迪汉顶配四驱494马力，四年多八万多公里保养只花了几十元，灯泡都没有坏过，充二十元电跑三百多公里，给啥车也不换，再黑也没用