原来KLMAsia是为了KLMChina

KLM航空（KLM Royal Dutch Airlines）是荷兰皇家航空的简称，是荷兰的国家航空公司，也是世界上历史最悠久的航空公司之一，成立于1919年。它是法国航空-荷兰皇家航空集团（Air France-KLM）的子公司，提供全球范围的航班服务。 KLM Asia（荷兰皇家亚洲航空）是KLM航空的一个全资子公司。它成立于1995年，主要用于运营飞往大陆和宝岛地区的航班。这种分离的运作方式主要是为了适应大陆的zz要求。 由于大陆zf要求与宝岛相关的业务不得使用带有国家象征的名称或标志。因此，KLM创建了KLM Asia品牌，以便能够继续服务于湾湾而不会影响其与大陆的航空权利谈判。 KLM Asia的标志与KLM主品牌基本一致，但去掉了标志中的“Royal Dutch Airlines”（皇家荷兰航空）字样，以避免可能的zz问题。KLM Asia运营的航班和KLM主品牌几乎没有实质性区别，使用的是KLM的机队和资源。（感觉与国航“不载旗”飞机涂装一个道理。 虽然名义上是独立的品牌，但KLM Asia与KLM航空的运营几乎完全融合，例如航班编号、服务标准、机组人员和管理系统等。可以理解为一个“功能性子品牌”，主要目的是满足特定市场的需求。 这种模式类似于其他国际航空公司应对两岸政策的做法，比如长荣航空旗下的“UNI Air”或国泰航空设立的“港龙航空”（已并入国泰）。