珠海航展落下帷幕，成交额高达2856亿，然而这一数字却仅相当于巴黎航展的30%。不少人对此表示失望，认为成绩不尽如人意。然而，真的是这样吗？ 1996年，此时处于追赶期的我国，在第一届航展上所展出的装备虽然代表着当时国内的最强水平。但不可否认，此时我国高科武器，与世界相比存在着巨大的沟壑。 咬着牙，憋着劲。经过多年的努力，如今中国的身份也逐渐从跟跑演变为了领跑。至于成交额低于巴黎航展，也是有情可原。 但这并不代表咱们需要妄自菲薄，珠海航业在展经过28年的发展，已经从最初的地方性展会蜕变为全球五大航展之一。 400亿的采购资金，也足以证明中国对外的吸引力正在不断扩强。 毫不夸张的说，中国正在一步步走到世界的前沿，也在一步步的踏踏实实的缩短与巴黎航展的差距。 未来，中国航空航天工业将继续坚持自主创新，深化国际合作，为人类探索太空、建设美好未来做出更大贡献。
