全新奥迪A3上市至今没有几天，但终端价格已经开始松动。 官方给出的指导价是16.59-20.99万元，目前我走访山东几个4S店获悉，裸车价已经下调至13.5万元左右，因为老款之前也就卖这个价，所以即便是刚上市之后，官方拉低了指导价门槛，但面对2024年持续下滑的月销量，肯定要尽快找平价格，毕竟新款在各方面都有一定的改善，可以给消费者营造加量不加价的感觉。 全新奥迪A3内饰变化不大，外观变化比较明显，传承了海外版本的精髓，而且在Sportback两厢版基础上，A3L Limousine三厢版还把轴距拉长至2730mm，比两厢版增加了100mm，相当于一个成年人的拳头那么大的腿部空间，对于注重空间的家庭用户来说，肯定选择三厢版，两厢版适合自己开，或者小两口的年轻家庭使用，而且操控反馈比三厢版要更干脆一些。 它采用了运动风格座椅，而且侧翼支撑和腿托可调的体验确实舒服了很多，悬架调校还是那么扎实，配合1.5T发动机的中后段加速要比之前的1.4T好了不少，而且只需加注92号汽油就够用，感觉选它要比高尔夫好一些，虽然略微贵了点，但两款车操控反馈是有明显不同的，还有品牌带来的价值感。 像360度全景影像、自动泊车、并线辅助等功能，大部分车型都需要选装，还是奥迪一贯的作风，两厢版的后排腿部空间确实有点狭窄，作为家庭第二台代步车没问题，主打一个好开、有乐趣，如果是家庭首台代步车，我建议还是选择三厢版稳妥，后排可以满足全家人一块出行的需求。 关于终端价格，建议大家到各地经销商处咨询，顺便结合地方性补贴，还能节省一些费用，但明年涉及到购车的补贴还会继续，所以现在的价格大概率不是低点了，还是那句话“早买早享受”。【来自懂车帝车友圈】
