今天,外媒集体酸了,国内传来二个好消息,一个比一个振奋人心! 第一、国内轨道

特友谈文化 2024-11-25 02:30:01

今天,外媒集体酸了,国内传来二个好消息,一个比一个振奋人心! 第一、 国内轨道交通领域又传捷报!中国通号宣布,在今年9月至10月短短两个月时间里,中标了10个重要项目,总金额高达31.07亿元,其中包括3个铁路项目和7个城市轨道交通项目。 这笔订单金额,占2023年全年营业收入的8.4%,无疑是一次亮眼的业绩突破。更重要的是,这不仅仅是数字的增长,背后是中国轨道交通技术的全面领先。 长期以来,轨交系统一直是国内基础设施现代化的重要支柱,而中国通号凭借强大的信号控制系统和综合解决方案,稳坐行业龙头地位。 面对全球对轨道交通的需求增加,中国通号的实力不仅体现在国内市场,也逐渐辐射到国际舞台。而这一连串中标,不仅为公司未来的业绩提供了强力支撑,更是为我国轨交产业持续腾飞注入了一剂强心针。面对这样的成绩,外媒的酸味估计又得冲出屏幕了。 第二,就在欧美国家还在炒作所谓“技术封锁”的时候,我国又一次用实力打脸! 我国首条规模化民航轮胎生产线已在广西建成投产,预计年产10万条高性能民航轮胎。这可不是普通的轮胎,民航轮胎被称为“工业皇冠上的明珠”,对材料、工艺要求极高,长期以来都被国外巨头垄断。而现在,中国终于打破了这道技术壁垒,实现了自主化生产。 这不仅意味着我国在航空领域实现了从“买”到“造”的跨越,也大幅度提升了国产航空装备的产业链完整度。尤其是在当前国际形势下,这一里程碑式的突破无疑是对“卡脖子”问题的最硬核回应。未来,国产民航轮胎不仅能更好地服务国内市场,还将有望走向全球市场,彻底改写国际航空轮胎领域的竞争格局。 中国制造加速崛起,“酸味”背后是实力 无论是轨道交通领域的大单中标,还是民航轮胎生产线的投产,这些消息共同指向一个真相:中国制造正以前所未有的速度和深度崛起。从高铁到航空,从基础设施到高端制造,中国技术正逐步渗透到曾被西方垄断的核心领域。外媒的“酸”,是因为它们越来越清楚,中国不再只是“追赶者”,而是实实在在的“引领者”。

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