深圳搞了一个好东西：路侧超充站。
这是由宁德时代研发的首套充储一体路侧超充设备——神行超充产品，是一款电网友好型超充产品，仅需输入功率40千瓦，借助储能调配可以将输出功率提高到480千瓦，停车3分钟补能25度电，续航150公里。
该设备利用道路两侧宜停车车位进行布点，大幅节约城市土地，可以极大提高电车补能的便捷性，新能源车主在享受2小时免费停车的同时实现快速补能、即充即走。
这要是配个自动充电机械臂，真就更赛博朋克了啊~
深圳搞了一个好东西：路侧超充站。这是由宁德时代研发的首套充储一体路侧超充设备——
凝琴谈汽车
2024-11-22 09:54:29
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阅读：9945
~%死猫头儿%~
估计是带了套25度左右的电池，平时低功率充电，有车时把电池里的电高功率放出去，对电网要求比较低，电池厂家还能多卖点电池，就算以后固态电池普及了，老电池还能继续发挥作用，创意挺好的。
guominj是香蕉人黄皮白心 回复 11-26 09:26
至少100度电池！24小时不停充电。不然根本就不够用的。
一棹烟波 回复 11-25 11:23
看体积应该不止25度电
曾经愤青
全深圳就建了一个这东西，全中国就建了2个，吹啥呢？谁用过？
人与孜然和谐相处 回复 11-24 22:04
资本爱看就行了，股市有好评就赚了[滑稽笑]
用户18xxx03 回复 12-22 21:40
就这两个玩意炒一下概念，市值增1000亿！就问你服不服？
林丹
哪台车能接得住480千瓦的电量？
用户73xxx70 回复 11-24 20:40
现在有些车可以300kw左右功率了
上善药水 回复 11-25 07:23
它有这个能力和车的充电功率是两回事，就好像你家装了一个40A的电表，你以为你家的电灯一打开就40A电流了吗
逍遥的探戈
大一点的充电宝呗
我阿爷叫老排
如果多了就会占用不少绿地面积，希望末来的中小型储电池是放在绿化带地下面，表面是正常绿化带。一个地下储电池能够补电附近6到10个车位。节省占用的地方。
大A熊冠全球 回复 11-26 17:28
地下不大可能的，你看那些市政供电低于水淹的地方，现在都加高了。
我阿爷叫老排 回复 大A熊冠全球 11-28 23:04
你说的是现状技术，我希望的是以后技术进步的大势所趋的状态
死亡如风
搞了之后就会发现僵尸车占位子
熬夜看球帝 回复 11-24 14:21
深圳罚款很重的，大家都非常自觉遵守交规
用户10xxx76 回复 11-24 16:17
违章停车罚1千
心无杂念
如果开发一款移动式更实用啊
用户34xxx30 回复 11-24 12:29
开发啥，早就有了，不就是发电作业车么。供电大把这车，两个充电枪就可以用
长空皓月 回复 11-24 09:58
现在已经有了，但费用比拖车便宜点
用户37xxx34
广西老多了
用户96xxx46
充电就充电，啥补能啊。能不能别整天整些花里胡哨的怪词
兴哥的爸爸
深圳的路边有地建这？？？？？？？？？？？？？？
guominj是香蕉人黄皮白心 回复 11-26 09:28
杠精到处都有，今天我又看到一个！
骆驼
有钱赚，资本喜爱，怎么样都可以，这就是现实
或与非
谁用过？全国都没有
第二梦～、
这个要全面推广
十六江雪
呵呵，这是在忽悠谁，看超充旁停的俩油车。城市方便停车的地方不收费哪有空给你充电？
用户10xxx90
以后这样的应该大量建设，
天道酬勤
支持大功率快充的充电宝，慢充入，快输出，对电网冲击小
油腻之年
有球用？这不都被油车占了位嘛
朋友
这东西挺好