AT变速箱一定有液力变矩器吗？ 很多人提到AT变速箱，就会提到液力变矩器，它主要由泵轮、涡轮和导轮组成，通过油液传递动力，能在换挡时让车辆更平稳。同时，液力变矩器还能缓冲震动和抖动，提高扭矩增幅和锁止性能。此外，AT变速箱内部浸泡在ATF油中，液力变矩器有利于其散热和提高耐久性。因此，AT变速箱普遍采用液力变矩器。但并非所有的AT变速箱都具备液力变矩器，AT变速箱的主要核心还是行星齿轮组的换挡机构。 比如奔驰之前的7AT变速箱，就没有配备液力变矩器，而是采用的多片离合器作为动力衔接装置，此外，马自达的新款8AT变速箱，也是取消了液力变矩器机构，转而采用了多片离合器。【来自懂车帝车友圈】
