传统汽车行业的日子太难过了，上至汽车生产商，下至一线维修工，都在感受着来自市场的寒意，经营利润大幅下滑，内部裁员风波不断，加剧了人们对汽车行业的担忧。
据悉，日产汽车公司为应对挑战，被迫采取紧急措施扭转业绩，宣布降低20%的全球产能，并在全球范围内裁员9000人，高层主动降薪50%，将本年度经营利润预期从5000亿日元下调至1500亿日元。
无独有偶，德国汽车产业同样面临困境，博世集团已经在全球范围内宣布了多次裁员计划，影响了德国7000多个工作岗位，涉及汽车供应部门、工具部门和BSH子公司，而另一家汽车零部件巨头舍弗勒集团，第三季度营业利润也出现了腰斩。
至于汽车经销商和传统修理工，已经出现了严重产能过剩，销量连续下滑，维修保养的车辆越来越少，反而新能源汽车相关产业链的人才缺口越来越大，与其坐着等优化，还不如抓紧时间转型。
