赛力斯，智能车的龙头企业 五年前的2019年，比亚迪五十元左右盘整的时候，我就看

赛力斯，智能车的龙头企业 五年前的2019年，比亚迪五十元左右盘整的时候，我就看好了电动车的未来，当时告诉朋友50元以下拆房子卖地的买。 没几个听。有不屑一顾，有甚至嘲笑。说什么比亚迪那种车都不好意思开。[捂脸] 后来，7倍，最高。 。 现在，电动车已经是如日中天了，但是已经是属于过了正午的太阳。 2024年，是电动车的洗牌年，也是新势力的死亡元年。也是智能车的元年。 实际上，智能车的时代已经到来。 这一代表性企业就是华为全力扶持的行业龙头、易出卖自己灵魂、全力以赴造车的赛力斯。 大哥提携，地方府衙关照，公司内外齐心协力，焉能不成。 另外，智能驾驶系统就类似于计算机的操作系统，现在还是战国时代，诸雄争霸，但是，基于国家安全的考虑，国家认可的智能驾驶系统必定是完全安全自主可控的。 不然，一旦紧张敌对，对方点点鼠标，千万辆智驾车都可以对指定目标的人和物发起冲撞、燃烧甚至爆炸了。 掰掰手指头，现在诸雄争霸有几个是自有的操作系统、自有的智驾平台、自有的智驾系统。 都是像现在的各家手机系统一样，在安卓上套个外套就是自己的手机系统了。 没有，除了引望，没有一家是完全自主可控的。 只有引望，完全自主的鸿蒙操作系统，完全自主的智能驾驶平台，完全自主的智驾系统。 引望将成为智驾系统的微软。以后各家车厂只负责硬件生产，出厂前安装引望智驾系统。 以后，引望智驾系统不仅是能够智驾车辆，也能够智驾各类机器人，当然包括人形机器人。 引望，也会成为国内机器人的智驾系统，成为国内人形机器人的智驾系统。 生产、工作机器人让你上班无工可干，家务机器人让你回家无事可做。 绝大多数人的工作就是吃饭睡觉打豆豆。 当然，除了那些自强不息的少数人。 曾经，智能机改变了我们的生活。 以后，机器人、XR将会彻底颠覆我们的生活。 未来已来，这时代变化快。