《智能车时代:赛力斯与引望的崛起》 2019年,当比亚迪在五十元左右盘整时,我便敏锐地察觉到电动车那璀璨的未来。那时,我向朋友们力荐,50元以下可倾其所有买入。然而,应者寥寥。不屑、嘲笑之声不绝于耳,有人直言开比亚迪车会难为情。可后来,比亚迪股价最高翻了7倍,令人唏嘘。 如今,电动车行业看似如日中天,但实则已过正午。2024年,是电动车的洗牌之年,是新势力面临生死考验的元年,同时也是智能车时代拉开帷幕的元年。智能车时代已悄然降临,而其中的代表性企业非赛力斯莫属。它在华为的全力扶持下,展现出行业龙头的姿态。地方政府的支持,加上公司内外齐心协力,发展势头强劲。 值得注意的是,智能驾驶系统在智能车领域的地位,就如同计算机操作系统般关键。当下,智能驾驶系统领域正处于群雄逐鹿的战国时代。但从国家安全角度考量,国家认可的智能驾驶系统必须是完全安全且自主可控的。想象一下,如果在紧张敌对状态下,敌方通过网络操作,千万辆智能驾驶车辆都可能对指定目标发起冲撞、燃烧甚至爆炸,后果不堪设想。 细细数来,当前参与竞争的众多企业,有几家拥有完全自主的操作系统、智能驾驶平台和智能驾驶系统呢?大部分就像在安卓系统上套个外壳当作自己手机系统一样,缺乏真正的自主性。而引望,却脱颖而出。它拥有完全自主的鸿蒙操作系统、智能驾驶平台和智能驾驶系统。引望极有可能成为智能驾驶系统领域的微软,未来的车厂或许只需专注于硬件生产,在车辆出厂前安装引望智能驾驶系统即可。 不仅如此,引望智能驾驶系统的应用前景广阔。它不仅能为车辆提供智能驾驶功能,还能为各类机器人,包括人形机器人提供智能驾驶支持。在未来,生产、工作机器人会大量替代人类的工作,家务机器人也会包揽家中事务,大部分人或许只剩下吃饭、睡觉等简单生活内容。当然,总有那些自强不息之人会在变革中寻找新机遇。 曾经,智能手机深刻地改变了我们的生活方式。而在不远的将来,机器人和XR等技术将更加彻底地颠覆我们的生活。我们正站在时代变革的浪潮之巅,科技发展日新月异。从电动车到智能车,从赛力斯的发展到引望智能驾驶系统的崛起,这一系列变化都在提醒我们,时代的车轮滚滚向前,我们必须紧跟步伐,拥抱这些变化,才能在新的时代中找到自己的位置。企业要抓住机遇,在自主创新的道路上坚定前行,国家也要重视科技安全和自主可控技术的发展,这样我们才能在智能车时代乃至更广泛的科技变革中占据主动,让科技更好地服务人类,而不是成为安全隐患。未来已来,且变化迅猛,我们需做好准备。
《智能车时代:赛力斯与引望的崛起》 2019年,当比亚迪在五十元左右盘整时,
赵弘社会趣事
2024-11-08 11:16:40
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