首先排除2.0L汽油。和自家混动一比,这套动力又肉又不省油又不够平顺,还只便宜8000块,理性层面毫无购买价值。 2.0L混动你买我推荐,真买我不买。虽然9秒出头破百的动力市区开也完全够用,但也就比2.0L纯油强,仍然配不上它标称145kw的综合功率。同排量、最大功率135kw的雅阁/英仕派混动破百时间可是比凯美瑞2.5L混动还快,油耗还不比凯美瑞高。不过有一说一,这个版本优惠后裸车13.5万起,这个价买B级混动,性价比还是很高的。 2.5混动是这3款动力里我最喜欢的。破百略逊于雅阁混动,但后劲充沛,400米尾速比雅阁混动快6km/h;基础排量大,动力对电池依赖度低,哪怕低电量也不至于拉胯;实测油耗和2.0混动只差不到5%,排量和动力的提升没有牺牲续航和油费;看似比同配置名称的2.0L贵2万,但它多出来的配置就值一万出头了,实际动力差价还不到1万。 #凯美瑞油混# #一步到位凯美瑞# #凯美瑞双擎版#
首先排除2.0L汽油。和自家混动一比,这套动力又肉又不省油又不够平顺,还只便宜8
永思聊汽车
2024-11-05 13:22:19
0
阅读:0