高铁建设信息速递!江苏的盐宜高铁(盐城到宜兴),和两湖的宜昌至常德高铁,目前正在进行施工图审查阶段! 最新透露出来的信息就是:这两条高铁很多车站的站房面积,几乎不同程度上进行了缩减。 盐宜高铁靖江站2台6线,站房面积缩小为13000平米,兴化站面积也有所缩水。 宜常高铁沿途所有县级站点,均不同程度缩水。宜都站、临澧东站站房面积6000,松滋西站站房面积8000,澧县站站房面积9000。 为啥相比于之前的沿江高铁和常益长高铁,这两条高铁同级别车站面积缩水那么多?那是因为这两条高铁拖延时间长了,正好撞在了国铁今年新出台的《铁路行业标准》上。(见图7) 所以我此前就说过,铁路建设越早越好,不仅早享受便利,而且没有那么多限制和变数。 盐宜高铁和宜常高铁这些站房面积,还是地方争取后的结果。未来如果完全按照标准执行,很多高铁车站面积还会缩小。 所以,赶紧建设吧,否则夜长梦多!
高铁建设信息速递!江苏的盐宜高铁(盐城到宜兴),和两湖的宜昌至常德高铁,目前正在
文韬拍安
2024-10-31 19:07:37
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