电动汽车关税还是来了，欧盟决定10月30日生效对华加征为期五年。 根据欧盟委员会发布的声明内容来看，在原有10%的关税的基础上，中国出口生产商将被加征反补贴税，比亚迪17%、吉利18.8%、上汽35.3%，其他20.7%，但特斯拉只征收7.8%，远小于中国企业。 欧盟此举，以维护自身利益、以公平竞争为幌子的保护主义做法，其背后也是配合美国之意，必定受伤的是各成员国。既然欧盟已出牌，是时候也该我们采取一切必要措施坚决维护中国企业的合法权益。
电动汽车关税还是来了，欧盟决定10月30日生效对华加征为期五年。 根据欧盟委员
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2024-10-30 13:29:28
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