“辽渔-16号”和“鲁渔-17号舰尾一嘟噜，一串的是啥？能解释清楚的就是初级军迷了。 这其实是防撞气囊，辽宁和山东航母这样的大型军舰在进出港时并不开启主机，因为它太高大了并且视野会有死角，在港内这样的狭小区域撞击其它舰船的概率很大，并且靠码头时视线不好会撞上的，鉴于事故发生的概率较大，所以航母在进出港时仅开启部分辅机，想稳稳当当的出港和靠码头需要由多艘大马力拖轮顶推和牵引，而辽宁舰前身是苏联的瓦良格号，它在设计时考虑拖轮在顶推舰尾时不出现顶偏的问题，就在舰尾设计了凹槽，这个位置就是舰尾的横向中心线，拖轮从舰尾顶推时船头正好进入到凹槽内，这样就会稳当地顶推航母了…简单实用，在辽宁舰续建时这个凹槽也就保留了，而山东舰是辽宁舰的升级型，这个凹槽并没有去掉予以保留。 图5、6尾部拖轮船头正好进入到凹槽内，其实拖轮船头也会放几个汽车轮胎用于降低撞击力，起到缓冲作用，但航母太大了，拖轮要用最大功率去顶推，仅在船头挂几个轮胎缓冲有限，所以辽宁和山东二舰，自己在凹槽内放置了防撞气囊。
