国庆长假，尝试从南湖小雅丹穿越到大海道，虽然成功了，但是险象环生！ 10月6日，我们一行6人，两辆车从哈罗公路71公里处进入戈壁滩，一边捡奇石一边向魔鬼城小雅丹处行进，到了中午，我们到达了目的地，先是用相机对这里的小众雅丹进行了全方位的记录，记录了古哈萨克海洋在这里接受四面大陆的沉积遗迹，然后用无人机进行了航拍，然后一路向北准备穿越到大海道。 从南湖小雅丹到大海道，虽然直线距离不足30公里，但是中间夹着一个古河道，古河道盐壳广布，盐壳下沙子松散，很容易陷车，所以只有经常越野的人、还有需要很好的车辆才能穿越。 我们遇到第一个困难那就是松软的河床，我们两辆车都是沿着奥维导航的线路以及前面的车辙印全速前进，生怕速度一降下来，就会陷车，果不其然到了快要出河床的地方，大约有1公里的样子，一兴奋松了一下油门，结果陷住了一辆车！ 难的是拖车绳不够长，另一辆车肯定不能进来拖车，两辆车陷住了，那就麻烦了，好在我们其中有一辆是皮卡车，车上有四块木板，还有铁锹，稍微挖了一下，把木板垫到轮子下，一把就出来了。 我们遇到的第二个困难是找不着路。从奥维地图上看，我们距离公路还有3公里的样子，但就是没有了车辙印，很可能就是前面吹了大风把车辙印给覆盖了，难的是在驻车点到公路全是很小的新月型沙丘和裸露在外的硬河床，怎么办？时间已经是下午六点了，再有1.5小时天黑了，再找路很花时间，于是决定直接朝着公路方向直线行驶，好在我们两辆车都是带四驱的柴油车，于是挂着低速四驱全速朝着公路的方向前进，车穿过沙丘时异常的颠簸，好在不一会儿就上了公路，很是感谢我的09年柴油车，力量还真不是吹的，一点也没有打折扣把我们带到了公路上。 不过收获还是很大，一是我想我穿越河床的时候，肯定和环塔拉力赛差不多，虽然担心但也刺激；二是我们在河床中看到一大片红柳，茂盛的根系一部分裸露在外，一部分被沙子包围，高出地面有6米左右，最为奇特的是大部分红柳都活着，10月份还在开花，甚至有两株红柳长成乔木，高大粗壮，也是旺盛地成活着。
