其实我打小是个挺“崇洋媚外”的人
我喜欢美国大片 我也喜欢JDM 我还喜欢欧洲超跑
但随着年龄增大阅历增加我发现这些文化输出都依赖在变现的基础上 会转化成消费产品
比如：迪士尼周边 、日系性能车 、美系肌肉跑车 都是非常棒的ip衍生出的产品
但我受不了的是这些东西一旦飘扬过海到我们这就变成了价值与价格不对等的现象级产品[费解]
所以黑神话悟空的出现我非常开心甚至很爽
终于我们也有了属于自己的文化输出 让外国佬也当一当中国的超级英雄
就说汽车界的那些“加价常青树” 我也曾加价买过车 为什么这么做我当时觉得合理是因为
我们没有拿得出手打得过的竞品
但今天不一样了 越野领域我们有坦克 甚至我觉得这个品牌的出现让那些老牌加价越野车品牌对中国越野车市场的定价有了一个新的认知
虽然这个品牌还有很大进步空间但他们曾承诺我们永远不会 加价卖车 这就值得我粉一辈子
为什么我疯狂挺领克 这个品牌的存在填补了中国性能车领域的空白
正因有03+的存在那些合资品牌同级性能车才会疯狂卷价格
MPV领域也不再是各种尔法的一言堂
我们也有009光辉、小鹏X9 、mega这种能影响他们“加价合理性”的优秀国产MPV
很多人都说你一车贩子老聊什么家国情怀
我确实是个小贩子 没啥能力 但前提是我是一中国车贩子
我也希望自己的国家强大 出现更多令我们骄傲的产品让那些德不配位价不配位的车回归合理的价格区间
就是一位汽车博主 /车贩子 该做的事
