20万内能买到的智能电动车到底能不能用？实不实用？拿到手里，你到底又敢不敢用？ 宝骏云海用一套首发的灵眸智驾2.0 Max，给出了一套让咱们能够信服的标准答案。 这套由宝骏联合卓驭科技，即原来的大疆车载开发的智驾系统，也算是五年磨一剑的成果结晶，就单单是一个端到端模型，就是首次在20万元以内车型中落地量产。可这技术又有什么用呢？我们就从智能泊车来说。 宝骏云海除了能像之前的宝骏那样完成30秒智能泊车外，还能在更多场景下快速泊车。像咱们要是遇到一些断头的、极窄的地方，车辆就能实现循迹倒车。同时，要是遇到一些不规则的车位，像城市随处可见的侧方位街面车位、像一些特殊的网格砖与草甸车位，甚至是少见的斜向规划的车位，宝骏云海都能轻松识别并提供最优的泊车方案。 不仅如此，灵眸智驾2.0 Max更继承了前几任的所有优势，延续了20内少有的跨城记忆泊车功能，只需要学习一次，车辆从下行几层的地下车库，到商场常见的楼顶车位，它都能自动识别循迹泊车，要是遇到障碍物也会优化路径绕行，做到了想怎么停、就怎么停，99%真实场景覆盖、开到哪里都能停。
