成都市号称机动车保有量640万+全国城市第一，实际上要打个8折、9折，虽然号称超过640万辆，实际估计在500多万辆。 因为，川内其他城市专门到成都买车、成都上牌，挂川A（川G）牌照，然后常年在川内其他城市使用的情况太多太多了，一年到头难得一次出现在成都的路上，甚至这些车车主第一次到成都就是上牌那天，下一次去成都是必须要现场验审的那天。这种情况虽然全国各个城市都有，但成都尤其多啊，比例相当高。别说德阳、眉山、资阳等成都近邻的城市了，就连泸州、宜宾、广安、巴中也时常看到挂川A（川G）牌照的车每天上下班通勤。究其原因之一，很多车型，在成都有价格优势，而川内其他城市不但4S店数量网点少，不方便不说，价格还贵，到成都买车上牌省下银子来加油、充电他不香吗？偶尔去省城，挂着川A（川G）牌照也充满了自信。 说有10%-20%的川A（川G）车辆其实常年在成都以外使用不算多吧。所以，成都号称机动车保有量超过640万辆，超过了北京、重庆位居全国城市第一，但其实更准确说法是：成都销售上牌的汽车数量超过640万全国城市第一。毕竟常年在成都路上行驶的车辆真的远远没到这个数，实际在成都常年在蓉城行驶的汽车有九成就算不错了，低于北京、重庆。
