#吉利发布新一代刀片式电池##大v聊车#
【吉利发布了新一代刀片电池，你有没有想过为什么又是磷酸铁锂？】
刀片电池大家都不陌生，我在我出版的《一本书看懂新能源汽车》做过介绍。
如今，吉利终于发布了新一代刀片电池：神盾短刀电池。
它的能量密度是192Wh/kg，比比亚迪刀片电池140kW/kg的密度要高出不少，并且通过了苛刻的“8针同刺”试验、真弹贯穿6大测试串行试验，在极限破坏下，也能够做到不起火、不爆炸。
而吉利的这款刀片电池同样也是采用的磷酸铁锂材料，那么你有没有想过一个问题，为什么不管是吉利还是比亚迪的刀片电池，都采用磷酸铁锂？
我接我的理解给大家分析下。
1. 材料特性与安全性：
磷酸铁锂以其高安全性著称，其正极材料分解温度在500℃以上，远高于三元锂电池的200℃左右。这种高安全性使得磷酸铁锂电池在遭受针刺等极端测试时，表现更为稳定，不易发生热失控或起火。
其他材料如三元锂电池等，虽然能量密度高，但高温稳定性较差，安全性相对较低。在刀片电池的长条形设计下，若使用这些材料，可能增加电池在极端情况下的安全风险。
2. 材料成本：
磷酸铁锂原料来源广泛，价格相对较低，这使得刀片电池在制造成本上具有优势。
相比之下，一些新型电池材料可能成本较高，不适合大规模应用于电动车等需要控制成本的领域。
3. 制造工艺：
刀片电池的制造工艺需要确保电池的形状、尺寸和性能的一致性。磷酸铁锂材料由于其稳定的物理化学性质，更易于实现这一要求。
其他材料可能在制造过程中存在更多的技术挑战，如材料均匀性、电池形状控制等，这些都会增加制造难度和成本。
那么你觉得，吉利的刀片电池和比亚迪的刀片电池，你更信赖哪一个呢？
