现在看来,抵制日货真的没任何用处。 我们之前经常抵制日货,我记得在十几年以前还掀起了一场轰轰烈烈的抵制日货运动,甚至还有人在马路上砸日本车。 从那个时候起,日系汽车也确实有一段时间销量下滑,因为人们害怕买了日系车之后,被人家给砸了。 后来风波过去了,日系车的销量又很快恢复。于是有人在网络上哀嚎,我们还是没办法拒绝日系车呀。 是呀,我们当然没办法拒绝日系车,因为那个时候的中国国产车并没有崛起,日系车不管是从性价比还是从质量方面都是超人一等的存在,我们不买日系车又买什么? 但现在的情况发生了变化,日系车万万没想到,他居然会拼不过国产车。 所以要想不买日系车,光靠着爱不爱国是没有用处的,关键还是国产车自己要给力,现在他们给力了,市场的调节作用就会产生威力。
现在看来,抵制日货真的没任何用处。 我们之前经常抵制日货,我记得在十几年以前还掀
金色微阵营
2024-06-24 13:20:21
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名满华夏
在性价比差不多范围内,应当尽量支持我们的国产。包括通信设备,手机,汽车,家电,机电设备等等。研发体系,产业链,税收与就业都大量留在国内,最终提高所有人员的收人。中国有数量庞大的受教育人口,特别是985理工科人才。中国有完整的产业链与工业基础。中国逐渐建立起来自己的品牌。手机与汽车,恰好是用得最多的电子工业产品,家用与商用都有,还有交际属性,每天除睡眠之外用得最多。华为与比亚迪快速崛起,还有一众友商陪伴着,加上早已覆盖的家电行业。难度高的通信与汽车行业有了品牌自信,后面服装,食品,化妆品甚至奢侈品就更加容易建立品牌自信了,这些行业并不需要太多技术含量,更多是传递一种文化与习惯。中国的饮食与服装都不差,之前为何品牌仍输于别人,主要是科技与工业差距造成的。