【月销仅483台，智己LS6销量为何“急泄”？】 刚看了组数据，20万级别中型纯电SUV的销量。智己LS6的数据一下就吸引到我了，销量雪崩式的快速下滑。因为在我印象中，智己LS6是品牌的“翻身”作，上市之初的市场表现也没让失望。谁能告诉我，为什么来到2024年就突然“急泄”呢？ 实话说，没有找茬的意思，我个人对智己品牌是有好感度的。首先，智己品牌背靠传统“大厂”，上汽不缺钱也不缺技术，不缺领先行业的技术，什么卧式电池，什么原生纯电专属架构等都是拿得出手的。接着，产品也不差。然后是价格，没惊喜但也是情理之中。 首款产品智己L7，拥有425kW的最大功率和最大扭矩达到725N·m，媲美4.0T燃油发动机，四轮转向+四轮驱动，加上WAE威廉姆斯前瞻工程团队调校，真的做到颠覆传统认知的"驾控"。 首款SUV智己LS7，轻量化的前双叉臂后多连杆式独立结构，空气悬架，BILSTEIN电磁动态阻尼调节系统，意大利布雷博制动系统，同样由WAE威廉姆斯前瞻工程团队调校，把“驾控”刻在了品牌DNA里。 事与愿违，两款产品投放到市场后一点“水花”都没有。总不能坐以待毙吧，第三款产品立即上马，定位20万级别纯电SUV的智己LS6被寄予厚望，它确实也没让人失望，自去年10月底上市以来，销量在12月的时候触及巅峰，达9878辆，一切向好的方向发展。 但来到2024年，智己LS6每况愈下，呈现急泄状态，5月销量仅483台，1-5月累计销量6060台。为什么呢？我真的不知道！如果问题不在自身，那就是大环境决定，市场竞争愈发激烈。同价位的小鹏G6，“轨迹”几乎与智己LS6一样，昙花一现；昊铂HT和极越01，一直低迷。【来自懂车帝车友圈】
用户10xxx82
刚开始的时候，我曾经说过交付半年后，销量不会过3000，没想到连1000都不到。。