保时捷销量崩了。 车子卖不动，经销商开始造反了，虽然很快发布了一个联合声明，但也无法阻止销量继续下滑的局面。保时捷油车卖不动可以理解，毕竟现在是新能源汽车主导市场，而那么保时捷纯电车销量崩了的原因是什么呢？答案是太贵。比如说保时捷taycan，指导价100.8万，因为卖不动，主动降价20.1万，如今80.7万起，即使如此，很多人认为品牌溢价仍然超过60万，因为20多万国产纯电车，在性能上和taycan没啥区别，所以为什么还要另外掏60万送给保时捷？那么为什么也有一些人买呢？因为这些人有钱没地方花，认为买国产就是低级，认为保时捷三个字能给他带来高大上，带来面子，仅此而已，没有其它原因。其实不要说动辄百万的保时捷纯电车，就连几十万的BBA纯电车都卖不动，比如说奔驰EQE系列，上市价格四五十万，因为卖不动，现在20多万就能落地，然而依旧没啥人买，因为配置太差了，和国产电车对比，品牌溢价仍然十分严重，所以没啥人买，网上大多数人都把BBA纯电车叫做杂牌。那么当大家买电车的时候，会选择国产还是合资车呢？
