大众在华的一些新变化：
-产品推新速度加快：新产品的推出速度提升了30%，每三年推出一代新车型、每两年升级一次电子架构、每个月进行一次OTA远程升级；
-流程合理精简：在过去，合资企业需先与大众汽车品牌中国沟通，再转达至沃尔夫斯堡总部，而现在大众（中国）已经拥有更多决策权；
-新车阵容更加强大：到2030年，大众将在华推出约35款智能新车型，覆盖所有动力类型和相关细分市场；
作为一名曾经在大众就职过的前工程师，我深深的能体会到在上述寥寥数字是长期的博弈之后艰难的决策结果，也很希望能看到大众能新的竞争格局中展现出新的面貌！
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