#你坐电车晕车吗##大v聊车#
【坐纯电车为什么容易晕？车企是如何解决？】
坐电车容易晕挺常见的现象，究其原因有这几点：
一个是加速与减速的突然性。
纯电车加速和减速过程往往比传统燃油车更为迅速和直接。这种快速的加速度变化会直接影响到人体的前庭系统，该系统是负责维持身体平衡和感知头部位置变化的。当前庭系统感受到的加速度变化与眼睛所看到的视觉信息或身体其他感觉器官所接收到的信息不一致时，就会产生晕车的感觉。
第二个是能量回收系统。
许多纯电车都配备了能量回收系统，该系统在车辆制动或滑行时回收能量并将其转化为电能储存。然而，这种能量回收过程可能会导致车辆在行驶过程中出现频繁的加速和减速，从而引发晕车。
还有可能是空气流通性或者是个人肠胃原因。
当然，这个问题车企肯定知道，当时我们在做电车的时候已经开始优化，现在，方案也都出来了，比如比亚迪的云辇。
云辇系统的工作原理类似于常见的CDC悬架，通过自适应减震器阻尼和算法的调节来控制悬架的软硬，从而适应不同路况的需求。这种技术可以确保车辆在各种路况下都能保持平稳的行驶状态，减少颠簸和晃动，从而降低乘客晕车的风险。
此外，云辇系统还具备俯仰控制等功能，能够在车辆加速、减速或转弯时调整车身姿态，减少乘客因为车辆姿态变化而产生的晕车感。例如，在全力加速时，搭载云辇系统的车辆可以将加速仰角峰值控制在较低的水平，使车身姿态更加稳定，减少乘客的不适感。
不止比亚迪，其他车企也都开始在底盘悬架上去解决晕车的现象。
那么，你坐电车的时候晕得多吗？
