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【中国或支持特斯拉测试无人驾驶出租，无人驾驶出租发生事故如何定责？】
今天群里都在聊中国或支持特斯拉测试无人驾驶出租的消息，有一位粉丝提了一个问题，我觉得挺好的，应该也是大家想知道的，就是无人驾驶出租发生事故时，责任的归属是怎么样的呢？
首先，我们要看事故的具体情况。如果是因为无人驾驶系统本身的技术问题导致的，那么责任可能会落在汽车制造商或技术提供商身上。他们需要对车辆进行严格的测试和质量控制，确保系统的稳定性和安全性。
但如果事故是因为人为因素导致的，比如其他道路使用者的违规行为，那么责任就可能由对方承担。不过，在无人驾驶出租中，虽然没有驾驶员不再是直接操作者，但厂商仍然需要承担一定的监管责任。如果在驾驶过程中，无人驾驶出租出现问题，而厂商没有尽到必要的监管责任，导致交通事故发生，那么他们应该需要承担相应的责任。
当然啦，具体的责任归属还需要根据相关法律法规和事故调查结果来确定。目前，我们已经出台了一系列关于智能网联汽车的政策和标准，其中包括事故责任的认定和处理等方面。我相信在这些政策和标准的指导下，我们能够更好地解决无人驾驶出租事故责任归属的问题。
最后在抛一个问题，无人出租车由厂商直接运营，我觉得还是就比较好处理的，假如中间还有一层无人出租车公司呢？如果因为出租车问题发生事故，你觉得这个责任是出租车公司承担还是由厂商承担呢？
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遇到刹不住撞死路人，估计要乘客全责吧，没有买卖就没有伤害。毕竟特斯拉后台一点事都没，发生事故的视频也是删除得一干二净。