从江苏回上海的途中，下了服务区给小鹏X9补个电，顺便休整一下！
找了很久找了个120kW的充电桩，这是没有办法把小鹏X9的最大补能效率发挥出来了，充值100元开始充电，电费7毛，服务费3毛真的很便宜！
但已然有了另一台车在充电，所以输出只有60kW，12：52分开始充电，此时电量只有27%，CLTC续航190km！
中午在一家江浙菜慢悠悠吃个便饭，老板不停催促快点菜，说是厨师一点半就下班了，羡慕他们的工作节奏～
饭还没吃完，14：14分收到短信退款了，应该是电池包充满了，花了67.5元，于是吃饱饭后顺路去路边咖啡店买了杯咖啡，回车上一看，续航90%，CLTC续航里程630km，满电，出发！
回程途中看到高速上拥堵加剧，原本4小时的行程时间直接翻倍，好几个服务区入口排起了长龙，所幸提早下高速去补电了～
只要规划好，纯电动车跑长途也可以无需太焦虑！
#明日星舰小鹏x9##小鹏x9#
清99
为什么要提前做功课规划？还不是焦虑
珞珈兰 回复 04-09 15:04
节假日出行的话，油车也要做规划啊，像我从广州回老家茂名，不远，四百公里，常规走沈海高速，几个大的服务区基本都是进不去的，就不要说加油或者充电了，车稍多一点就要五六个小时才能回到，那是不是要计划一下哪里休息一下呢？
灵66
这还开心 真是脑子坏掉
TECHI
确实目前的充电速度取决于充电桩而不是你的车的平台。目前超充桩还是很少很少的，普通快充也要看有几辆车在充电。
bbkingbb
27%就去充电了，不还是不得不焦虑了。油车剩27%的话根本不用管继续开。
珞珈兰 回复 04-09 15:04
节假日出行，只要一上路就有忧虑，我自己开油车也有忧虑。太多塞车。