卧槽！卧槽！卧槽！如果比亚迪能做到了2000公里续航，那合资燃油车的时代恐怕真的要结束了，怪不得苹果公司都不造车了，真的追赶不上中国品牌了。
卧槽！卧槽！卧槽！如果比亚迪能做到了2000公里续航，那合资燃油车的时代恐怕真的
来吧捌拾贰
2024-03-12 07:09:08
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阅读：36
用户15xxx69
小米汽车要来了，比亚迪价格只会更低。电池成本降了4万，车价还没有同步降到位。小米颜值高，车机系统先进，志在高远，直接对标丰田。丰田年销量1,120万，上汽502万，比亚迪302万，比亚迪不得不服。中国汽车的未来是华为和小米，不是比亚迪。
名满华夏 回复 03-13 22:50
鄙人就一句，最新一周(3/4-3/10，比亚迪品牌国内销量，高于日系品牌总和。比亚迪4.99(另有0.22仰望腾势方程豹不计在内) > 丰田1.75 + 本田0.95 + 日产0.69 + 马自达0.12 + 启辰0.06 + ? = 3.57 + ?
用户15xxx69
本田雅阁混动几年前就2300公里了。本田是f1混动世界冠军。本田f1把奔驰和法拉利打得满地找牙，去年22场比赛，本田混动赢了21场。
执著
2000有些夸张，按之前NEDC标准秦plus亏电油耗3.8，秦L（貌似比plus还大一圈)新DM系统亏电油耗2.9，满油满电续航应该在1600多。这套新动力总成在技术上完全碾压同级别合资车。没有国外品牌情怀的国人，可以闭着眼睛淘汰合资车了
名满华夏
由于比亚迪第四代混动dmi的稳定存在，油耗，动力，加速，平顺都是一绝，dmi销量也超过200万台。更难得的是成本也下来了，各种荣耀版甚至低配7.98都是敞开卖不限量。普遍对第五代混动充满更多的期待。