天府机场就是靠虹吸省内其他机场实现的客流高增长！特别是在双流机场航线航班已经完成转场的情况下。2024年1月，天府机场旅客吞吐量同比增长65.19%；同期，四川省也增长了27.84%。但是，这大好恢复的形势下，泸州云龙机场1月的旅客吞吐量居然同比减少了6.58%，宜宾五粮液机场更惨，同比减少了近三成（29.83%）。2023年12月开通的成自宜高铁功不可没。此外，南充高坪机场减少了35.1%，达州、巴中机场也有不同幅度减少！ 其实也不难理解，四川省内的航空客流数量是具有一定稳定性的，蛋糕就这么大，四川省整体客流才增长了27%，龙头老大天府机场超高增长65%（选择了天府机场而放弃了其他机场），那省内其他小弟机场必然面临负增长。 重庆江北机场的客流是否吸引过不不敢肯定，但可以肯定的是，省内诸如泸州机场、宜宾机场等机场的客流，被成功的吸走了相当一部分！不知道，云龙机场、五粮液机场的工作人员看着蒸蒸日上、突飞猛进的天府机场，做何感想！？
