#特斯拉皮卡离中国市场还有多远##汽场全开#
【特斯拉皮卡假如能够进入中国，能否改变中国普通消费者对皮卡比较抗拒的心态呢？】
很明显，最近特斯拉皮卡进入中国进行了展示，受到了很大的关注度，那么问题来了，如果后续政策开放，这款车真的能够进入中国市场，能否获得实际销量上的成功吗？或者说能否改变中国普通消费者对皮卡比较抗拒的心态呢？
我个人认为这并不容易，为什么呢？
一个从驾驶的角度来考虑：
皮卡车型通常较大，车身较长，哪怕特斯拉皮卡采用了线控技术，但对于驾驶者来说需要一定的适应时间。特别是在城市驾驶中，皮卡车型的体积可能会给驾驶者带来一些不便。
有人会说，可以用自动驾驶呀。
虽然特斯拉皮卡会配备先进的自动驾驶技术，但在当下负责的驾驶环境下，自动驾驶技术的应用还面临诸多挑战，很多时间依旧要靠驾驶员自己。
第二个呢，也是因为皮卡车型的体积较大，停车时需要更多的空间。在城市中，停车位通常比较紧张，这给皮卡车型的停车带来了一定的困难。
在一些老旧小区或狭窄的街道上，皮卡车型也可能难以找到合适的停车位，这会给车主带来不便。
换而言之，家里没有个院子停车，皮卡停车还真麻烦呢。
除了驾驶难和停车难之外，中国消费者对皮卡车型的抗拒心态还受到以下因素的影响：
皮卡车型在中国市场一直都不是主流车型，消费者对其的认知和接受度相对较低。
皮卡车型通常被用于商业用途，如货运等，这与普通消费者的用车需求不太相符，或者说是碍于面子。
虽然特斯拉皮卡的确具有一些独特的产品特点和优势，但在中国的用车环境下，这些优势可能难以完全抵消消费者对皮卡车型的固有偏见和抗拒心态。
那么，是不是可以说，假如特斯拉皮卡可以在中国开卖，也只能算是一款“你买我推荐，我买我不买”的高热度车型呢？
