看到发的AITO最新OTA的智驾相关的内容，注意到一个点拿出来讨论一下：智能匹配车流速度，行驶调整限速“不掉队”！
结合实际情况来讲，华为现在提出的这个解决思路，确实是能切实解决出行问题的，比如上海开车过地道的时候，限速是40km/h，然而旁边路过的车经常是80km/h，在过去如果用智驾开车的话，我必须得变到慢车道上来开，即便如此，还是经常会拉低通勤效率。
有了这个功能的话，智驾车辆跟随着周围车流的速度行进，问题就解决了。
但我理解，这多多少少都带着些超出限定车速的风险，而且比例可能会超过允许的上限~
和朋友圈几位做智驾的工程师朋友交流了一下，反馈不一，有人表示“人开车确实会存在超速情况但不在监管范围内”；有人表示“自动提速感觉不太合适”；有人表示这是“解决地图限速不准的好思路”……
对于这个讨论点，不知道大家怎么看？
在具体操作的时候，不知道AITO会不会在大屏内加一个button让用户来选择是否开启这项功能[笑cry]？
#华为##问界#
英俊的摆烂
这不就是自适应巡航吗？我这10万出头的哈弗也有。