今天和一朋友聊到当年的“国产高端品牌双子星”，才发现，6年之后，魏牌已经泯然众人，而领克却持续发力！
于是查了一下数据，发现从2017年12月到2023年12月份，领克累计销量已经有1050841台，成为最快达成百万销量的中国高端汽车品牌。其中2023年12月份单月销量达到了25695台，看上去数字不大，但其实也超过了大多数的造车新品牌。
领克品牌是从燃油车时代走过来的，与其他传统品牌一样，领克的燃油车销量也在持续萎缩。
不过，领克不一样的地方在于，它已经进入了从燃油车向新能源车过渡的良性循环。2023年12月份，领克新能源车型占比已经达到55.3%，在众多的国产传统品牌中遥遥领先。
目前领克表现最好的新能源车型是领克08 EM-P，11月、12月份连续两月月销量突破一万台，稳居中型插混SUV第一，领克EM-P超级增程电动方案功不可没。
除此之外，经过6年的品牌积累，领克已经形成了比较强的品牌号召力，这也是不少国产品牌所不具备的，印象中我对国产车的细节做工产生直接印象上的转变的车型，就是领克01。
按目前了解的信息，领克品牌将会推出更多的EM-P车型，2024年领克能不能借着新能源的东风取得更好的成绩呢？我觉得可以期待一下！#领克新能源占比翻倍#
