发了几张ai生成的房车内饰图,有评论说木板重…… 怎么说呢,房车基本都是木板加工来的,如果你把这玩意想成什么高科技材料,那本身就是自己理解问题了。 国内用户99.9999%没用过房车,对这玩意的想象力,是真的高估了。 下面这张图,Jayco某拖车的生产线,应该是某视频截图吧,但大概也能看出来端倪了。 之所以放国外的施工图,因为吧,放国内的生产车间图又有人开始说国产粗制滥造了。拿出大老美这群人就一问一个不吱声了。 是的,大老美的车,按照咱们挑剔的客户眼光来看,真的是粗制滥造的典范。 其实欧洲车也都是以板材为主啊,也没耽误人家轻量化! 为啥有些客户,就跟板有仇呢? 总觉得板材重,实际上是理解偏差了。你车上最占重量的,应该是水电啊,你少装一块锂电池能节省的重量,快赶上整车家具板的重量了。 现在的房车专用板材,真心不重。当然纯实木板材,会重一些,也看选材吧,那红木和橡木都是木,重量能一样么?选材时候注意一下就得了。 也不会有人真烧包的用真红木做房车家具吧? 从经济性、实用性、质感等几个方面来看,房车上用木材做家具,几乎是没什么可质疑的。选好合适的板材,达到易于施工,尽量做好无醛无害,尽量轻量化,也就可以了。至于刻意的换个材料,比如纯铝什么的,受制于成本以及施工难度,几乎就不可能成为主流。而且从应用来讲,一车冰冷冷的金属,用着不别扭? 一切,还是看选择吧。 #房车#
发了几张ai生成的房车内饰图,有评论说木板重…… 怎么说呢,房车基本都是木板加工
靖明看汽车
2024-01-08 02:36:56
0
阅读:4