趁着午休的时间盘点了一下BBA的新能源平台！
【奔驰】奔驰目前有EVA纯电平台，MFA II平台以及未来要推出的MMA平台。其中全新的国产EQE SUV，与EQE轿车、EQS SUV和EQS轿车一样,都是来自于EVA纯电平台；而MFA II则是为了让油改电产品快速过渡的平台，主要应用在EQA这类的小型车和紧凑型车身上；相比较而言，奔驰发布的第二个支持800V超充的纯电动平台MMA才是重点，正在研发之中的全新纯电C级便是从这个平台而来。
【宝马】宝马纯电车型以CLAR平台为主，中国特供的i3、iX3、全球车型i5以及i7都是基于CLAR平台打造，然而这个平台兼容燃油、插混、纯电多种动力模式，换句话说它不是纯粹的纯电平台，宝马全新的支持800V架构的Neue Klasse纯电平台计划在2025年推出。
【奥迪】相比较而言，奥迪的纯电动平台就十分丰富了，现阶段光纯电平台就包括了MLB evo、J1 Performance、MEB和PPE四个，前面3个都已经实现了量产，其中，一汽奥迪e-tron采用的是MLB EVO平台；奥迪RS e-tron GT 来自于J1 Performance平台，同样出自这个平台的还有保时捷Taycan；Q4 e-tron 、Q5 e-tron 来自于MEB平台，支持800V架构的高端纯电平台PPE则是面向未来的主力，比如即将上市的Q6 e-tron、A6 e-tron就来自于这个PPE平台。
总览一下就不难发现，虽然BBA都有新能源平台，但对比国内的新能源车企而言基本上是慢了一拍，到目前为止，他们的支持800V的高压纯电平台新车型还在进程之中。
那么问题就来了，BBA的新能源转型慢，背后原因在哪里呢？欢迎各抒己见~
#BBA##车坛新声#
