美国终究还是大意了,当初一心只为按下华为,没想到产生了连锁反应。导致更多强大的中国企业崛起。现在苹果在国内市场受困于小米和华为的夹击,在新能源汽车领域,特斯拉也开始失去自己的绝对优势。同时随着小米汽车的入局,未来市场的变数显得更大了。 目前汽车领域已经经历两次的工业变革,第一次是“机械载具”替代了马车,诞生了保时捷、法拉利等公司。第二次是大号“移动智能终端”,诞生了特斯拉、蔚小理、问界等。现在正在进行第三次变革,就是汽车将会成为先进的“移动智能空间”。这也是#任泽平展望新能源行业盛赞小米汽车#的原因。 任泽平认为,以后的汽车不再是一个简单地移动工具,而是一个“智能移动空间”,汽车将会成为一个生态节点,然后融入更大的智能生态场景。小米在这方面就有足够高的理解和优势。小米是全球少数几家可以实现“生态造车”的企业。 小米属于全栈自研,小米既有全球最大的IoT平台,还有自己的澎湃OS,手机销量全球第三。有这些底牌,再去造车,就让小米对造车的理解上升到新的维度。 种种因素的加持,任泽平对于小米造车还是非常看好的。当下正在进行的第三次汽车变革,小米便是一个重要的参赛选手。从智能手机,到智能家居,小米几乎都给行业带来了变革性的改变,未来的新能源汽车赛道,相信小米也会用自己的理解再次惊艳整个世界。
美国终究还是大意了,当初一心只为按下华为,没想到产生了连锁反应。导致更多强大的中
数码冲锋派
2023-12-23 09:08:51
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eBoy
又一个小米粥小米粒小米粉,吹什么哩,离开美国芯片什么都不是
韩光华
小米?很搞笑的
生如夏花
高通断供,啥也不是[抠鼻][抠鼻]
海滨拾贝
又是一篇小米外国芯推文
希望成真
美国为什制裁中国而支持小米?
笑w看Y
带上华为,为小米贴金,这样的文章只会让人对拼拼拼的小米越来越反感。