宝骏云朵曝光底盘+NVH细节，又一次真香了吗？ 宝骏回归新能源领域也有一段时间了，云朵也取得了一定的关注度，近期公布了很多细节设计，网友们猜测其售价极有可能在11.98万-15万的区间之内，个人觉得还是挺具参考价值的。说来也巧，云朵这次又公布了底盘+NVH的细节，一起来看看它在这方面的表现吧！ 要知道，底盘的好坏无疑决定了驾乘体验的优劣，云朵采用了全框型副车架的设计，以三横两纵刚梁设计和六点连接稳固车架，提升了整车的“一体感”。还使用了麦弗逊前独立悬架+1500Mpa超高强钢后扭力梁悬架的底盘结构，经过了一系列的舒适性调校，再通过控制车身运动、底盘隔振调教等方式，减轻了同级别车型经过颠簸路面时所产生的抛跳、晕车等不适感，提供更惬意的乘坐体验。 为了提升整车的NVH水准，云朵从产品源头入手，进行了从材料、零件、系统到整车这4层级的NVH控制，保证了云朵能“赢在起跑线上”。同时，还用全车24个声学包、毛毡全覆盖式地毯、吸声和隔声多层组合材料、后悬挂液压衬套等方式进一步强化了整车的NVH表现，达到同级别竞品难以企及的高度。 结合云朵之前曝光的信息，我们有理由相信，它定会是一台能够带来高品质出行体验的A级车。宝骏云朵将在7月28日开启盲订，喜欢的赶紧去看看吧！
