#shen车视界# RM苏富比汽车拍卖研究【三】

【选一个好配色，真的重要吗？】

最近几年，个性化定制成为了豪车市场的重要组成部分——法拉利的Tailor-made，保时捷的PTS/CXX，兰博基尼的AD Personam，迈凯伦的MSO，劳斯莱斯的Bespoke，阿斯顿·马丁的Q Series，每个品牌都有自己的定制项目，我基本都介绍过。

动辄30%的车价，进行一些个性化选配，是否值得？这次RM苏富比拍卖会，就有几台配置蛮有亮点的车子上拍。

2013 F12berlinetta，成交价31万美元，正常行情的1.5倍，Rosso Berlinetta，发动机舱碳纤维饰板，当年选配了超过14万美元。

2011 599 GTO，成交价103.9万美元，非常特别的红白配色，比较出名的是同配色的一对迈凯伦。

1994 964 Turbo 3.6，成交价55.5万美元，非常漂亮的Midnight Blue金属漆，搭配浅灰色内饰。

这三台车，都属于特别配置，在拍卖市场表现也确实不错。需要说明的是，这三台车都是极品车况，里程数不高，这是“Modern Classic”现代经典车高价成交的必要条件。个人认为，这辆599 GTO能以超过100万美元成交，最关键的原因是仅行驶了263英里，这个配色并不加分。

并不是“个性化选配”就一定受欢迎——车型选择，颜色稀有度，以及两者的搭配，非常关键。确实有Bianco Avus白色Enzo天价成交，但也有一些个性化选配，在二级市场没有溢价，比如那辆绿色的Roma。

对于想要“个性化选配”的朋友，其实很简单，要么研究主流审美，进一步拓展；要么引领时代，创造未来的潮流。