#shen车视界# 昨天科普两台250 GTO，讲到了250 GTO的几种分类，今天总结一下。

最“常见”，同时也是最经典的250 GTO，是由Scaglietti设计的溜背造型（图1-2），源自250 GT SWB（图3），原本有32台，后来有4台升级为64款车身，此外，还有2台330 GTO，使用了这款车身。

1964款250 GTO（图4-5），参考了250 LM（图6）的设计，有3台原厂64款250 GTO，有4台是升级的车身。

1962款250 GTO共有33台，前文提到“32台”，还有1台特例，4713GT（图7），车身类似250 GT Lusso（图8），这款车身也被用于330 LMB（图9）。330 LMB共有4台，因为正版250 GTO—4713GT的存在，330 LMB也常被归入250 GTO矩阵中。