每次看关于电动汽车的日本节目。
日本网友就在下面留言，大不了退出中国。
这一点我觉得日本人眼光不如德国。
大众一直反复强调中国市场的必要性。
不是光市场的问题，而是要适应这边的竞争节奏。
你不要觉得退出中国市场就没事了。
你逃，往哪逃？
往东南亚逃？
中国车企就不去东南亚？
即便不会被中国车企干死，也会被适应中国市场的其他国家的车企干死。
这一点来说，中国市场带给特斯拉的不光是市场和资金。
更重要的是适应这边的节奏。
像美国企业也有新车企，什么Rivian 和 Lucid
怎么和特斯拉竞争，就美国那个无忧无虑的市场。
一定要在中国市场试水，不然被特斯拉暴打是注定了的。
阿道夫去油皂
泰国工厂，巴西工厂，俄罗斯工厂，中亚的工厂都搞了，革你的命还不知道呢吧
战狼-自豪 回复 07-30 09:18
好怕怕哦[狗头]
用户10xxx97
汽车行业往往都是走向本地化的，这是个大行业，大多数国家都希望借此增加就业岗位