2014年特斯拉共有 671 项专利，其中有 360 项专利值得研究，其中有 15%是引进的专利。 62%的专利已经抵押出去了，一部分专利的权利归属人是 PNC 银行协会和米德兰贷款服务公司，如果真要使用特斯拉的专利仍有侵权的风险。这 360 项专利里77%是关于锂离子电池的，电机和整车占 5%和 8%。其中最核心的确实是锂离子的相关专利技术，包括电池热管理系统、充放电控制、安全检测、电池箱密封、漏液检测等，的确有一定含金量。 但这些专利全是围绕圆柱电池展开的，而在国内车企用的都是方壳、刀片方案，特斯拉对圆柱电池的冷却系统、热管理系统方面的技术确实不错，但对中国车企具体有啥帮助，可能也就是简单的知道而已。
哎妈呀
咦！孝子们都死了？怎么不说没有它老子中国只有老头乐了？
A
特斯拉是在中国的土地上，只有符合中国的专利法才能被认可：根据中国专利局网站公布的数据，特斯拉2014年开放专利以来，全球专利申请一共271项，期中发明专利263项，外观专利8项。在这263项发明专利中，183项仅在美国提交，也就是说在美国以外的国家根本不承认！符合中国承认条件的只有8项。但特斯拉这263项专利申请，目前只有141项被授权，其它还是未决状态。在中国符合条件的那8项因为有5项属于未决状态，所以特斯拉在中国的专利授权只有3项！
铁骨
反正都是狗不理专利
答非所问
电动车的电池希望可以有颠覆性的创新，可以跳过充电这一步。让大家出门躺婴儿车里，直接就算打卡了，闭着眼睛就上班下班了🤣
老徐
我不信，没有特斯拉开放专利地球都不会诞生的