韩系车在国内不好卖了？看完数据后，我被打脸了。 客观来说，从国内市场大环境来看，韩系车在国内的占有率确实相对德系车、日系车要低一些。但是着眼于全球市场，就会发现韩系车的整体表现并不算差。据媒体报道，2022年上半年，现代汽车的全球销量位居第三，仅次于丰田大众。 而在国内市场中，其实现代汽车也展现出了上扬的态势。从最近几个月的销量数据来看，北京现代在今年8月卖出25385辆，销量环比增长14.5%。在此前的6月和7月，北京现代的单月销量分别环比增长72.7%、3.2%，也就是说北京现代已经连续3个月销量环比增长了。 从这样的销量成绩中，不难发现北京现代正在努力重回主流，市场占有率正在提高。那么北京现代凭借的是什么？现代汽车在全球的技术积累或许是一个原因，另外，北京现代针对国内市场推出的车型，也在努力往消费者需求的方向靠拢。比如8月销量过万的第七代伊兰特，就选择比较年轻化的设计，有黑色轮毂、喷红卡钳等等。
