吉林省某十八线的小城市，为了保证交通秩序井然有序，一夜之间增加了一百多个交通电子警察。甚至有车主坦言:一年不花几百块钱为爱车照相都对不起这些高清监控！ 除了几处斑马线礼让行人抓拍之外，其余一百多处都是违停抓拍。如果你也在这个小城市居住你会发现这次增加的违停抓拍是在现有电子警察基础上细分而来，市区几乎无死角覆盖。如果你仔细把这一百多条信息看完，你肯定能看到你家附近的小胡同，或者你熟悉的小胡同、小区门口的马路边，一些不知名的小胡同、甚至江边野外路边都有电子警察抓拍设施。 车多停车位少的故事不仅在大城市上演，停车难也一样在这个五线小城市时刻上演。为了停车，车主们绞尽脑汁开发出很多新的停车位，一些车主开发出来的停车位已经约定成俗的成为默认停车位，只要没有人举报那么警察也不会来拍违停，偶尔被拍了也是可以接受的。但是装了电子警察后，这些约定成俗的停车位肯定会空出来，毕竟停一次200元可不是闹着玩的。 那么新的问题就来了，汽车保有量高速增长而停车位并没有随之增加，甚至为了开拓路面宽度有些停车位在修路时直接铲掉了，这样一来停车会变得更难。只要是非必要的情况下都不会开车出行，堵车加停车难让更多的人选择了蹲在家里，除了上班之外平时尽量少出去，非必要的物资都在网上购买，也间接的促进了网络经济的发展，本地赚钱花到外地去…… 看到政策不断的鼓励居民购买汽车、更换新款汽车我就想笑。在出行难、停车难、油价高的基础上，促进汽车消费就是间接的加剧上述几个矛盾，一边号召节能减排一边鼓励大家购买汽车促进消费……
