9月23日，腾势Z9S正式上市。新车定位为中大型轿车，长宽高分别为5090/1980/1490mm，轴距为3025mm。全系有闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型三款车型，指导价25.58-32.58万元，比此前公布的预售价便宜了6.4万。

外观方面，腾势Z9S采用流线型车身设计，加上鹅卵石形外后视镜和主动进气格栅，把风阻系数控制在0.22。全系标配前245/45 R20、后275/40 R20鸳鸯胎和四活塞刹车卡钳。

内饰方面，Z9S采用环抱式座舱设计，配备17.3英寸悬浮式中控屏、13.2英寸全液晶仪表、50英寸HUD抬头显示和前排双零重力座椅；搭载15㎡声学包、三温区双层流空调、帝瓦雷音响以及色温化妆镜；配有120L电动前备箱、470L可拓展后备箱及全车44处储物空间。


被动安全方面，Z9S全车有11个安全气囊，使用了五星标准钢铝混合车身材质，CTB电池车身一体化技术，十横十一纵车身布局，高强度热成型钢笼式车身，高强度钢+铝合金占比91.1%，整车扭转刚度45036N·m/deg。
底盘方面，Z9S标配云辇A双腔空气悬挂，路面预瞄2.0提前化解颠簸；双向10°后轮转向和5-8°蟹行模式，最小转弯半径4.75-5.05m。
三电方面，Z9S标配第二代刀片电池及闪充技术，5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟。截至9月23日，全国已建成的闪充站已经破万，有近2000座为高速站点。3款车型的差价也主要体现在“三电”这一块：
尊荣型采用单电机后驱，最大功率370kw，百公里加速5.2秒，配102.3度电池，CLTC续航920km；旗舰型与尊荣型动力相同，但电池容量提升到122.5度，CLTC续航达到1100km。按闪充的速度，相当于5分钟补充660km续航，9分钟补充957km续航。易三方性能型为三电机四驱，最大功率890kw，百公里加速2.68秒；支持±5°分体后轮转向、蟹行模式、圆规掉头、漂移大师2.0等多种功能，并实现弯道160km/h、直线200km/h爆胎不失稳。

智能体验上，Z9S和近期上市的家族成员一样，搭载天神之眼5.0智驾以及AI超级智能体迪迪虾，支持与支付宝、网易云音乐、淘宝闪购、飞猪等生态合作平台的任务自动拆解与无缝调度；提供2种虚拟形象、3种性格模式（友好、幽默、毒舌）及6种音色。
凭借易三方、闪充、二代刀片电池和每天2.3亿公里真实行驶数据持续进化的天神之眼5.0智驾，Z9S主打以科技解锁新豪华，在二三十万的中高端电轿中形成差异化竞争，把这个细分赛道的内卷也推向了白热化。