最强三电机的易三方也升级到了易三方Evo前后电驱全部升级，三台三万转电机，全域1
最强三电机的易三方也升级到了易三方Evo前后电驱全部升级，三台三万转电机，全域1
秘密小钻石的文章
![最强三电机的易三方也升级到了易三方Evo
前后电驱全部升级，三台三万转电机，全域1000V高压平台，1500V碳化硅，全域路面感知控制技术，±10°后轮转向
易三方都还没学会，又来Evo[怒]
#腾势n8##易三方##汽车资讯# ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/7c2c1d1900045a0bb8be1427533ed8f3.jpg)
最强三电机的易三方也升级到了易三方Evo 前后电驱全部升级，三台三万转电机，全域1000V高压平台，1500V碳化硅，全域路面感知控制技术，±10°后轮转向 易三方都还没学会，又来Evo[怒] #腾势n8##易三方##汽车资讯#
最强三电机的易三方也升级到了易三方Evo
前后电驱全部升级，三台三万转电机，全域1000V高压平台，1500V碳化硅，全域路面感知控制技术，±10°后轮转向
易三方都还没学会，又来Evo[怒]
#腾势n8##易三方##汽车资讯#
腾势N8的内饰赏心悦目啊，我愿称之为比亚迪历史上，不限车型不限品牌不限价格的最顶
腾势N8的内饰赏心悦目啊，我愿称之为比亚迪历史上，不限车型不限品牌不限价格的最顶
![腾势N8的内饰赏心悦目啊，我愿称之为比亚迪历史上，不限车型不限品牌不限价格的最顶内饰[流鼻血]
#腾势n8##汽车资讯##大v聊车# ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/3929819a95bfca4281c80ac6711795c9.jpg)
腾势N8的内饰赏心悦目啊，我愿称之为比亚迪历史上，不限车型不限品牌不限价格的最顶内饰[流鼻血] #腾势n8##汽车资讯##大v聊车#
腾势N8的内饰赏心悦目啊，我愿称之为比亚迪历史上，不限车型不限品牌不限价格的最顶内饰[流鼻血]
#腾势n8##汽车资讯##大v聊车#
仰望U9X跑这么快，到底有啥用？极速这条赛道为何如此安静
仰望U9X跑这么快，到底有啥用？极速这条赛道为何如此安静
长城超跑对标法拉利，目前和法拉利SF90还有差距，不过距离明年上市还有一段时间，
长城超跑对标法拉利，目前和法拉利SF90还有差距，不过距离明年上市还有一段时间，
![长城超跑对标法拉利，目前和法拉利SF90还有差距，不过距离明年上市还有一段时间，还能继续调，老魏真把“领先SF90百分之十”当目标了吧[doge]
#魏建军称长城超跑对标法拉利# ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/8227028f315b9eb2a0ff594215852d52.jpg)
长城超跑对标法拉利，目前和法拉利SF90还有差距，不过距离明年上市还有一段时间，还能继续调，老魏真把“领先SF90百分之十”当目标了吧[doge] #魏建军称长城超跑对标法拉利#
长城超跑对标法拉利，目前和法拉利SF90还有差距，不过距离明年上市还有一段时间，还能继续调，老魏真把“领先SF90百分之十”当目标了吧[doge]
#魏建军称长城超跑对标法拉利#
我就说，长城还是适合造方盒子吧V9X这种常规SUV都没公布小订，二代蓝山公布了就
我就说，长城还是适合造方盒子吧V9X这种常规SUV都没公布小订，二代蓝山公布了就
![我就说，长城还是适合造方盒子吧
V9X这种常规SUV都没公布小订，二代蓝山公布了就说明相较V9X还是要更成功的[笑而不语]
要我说，长城的换代就都变方盒子，欧拉5SUV直接变小型方盒子，哈弗H6变中型方盒子，魏牌摩卡变中大型方盒子，V9X变大型方盒子
方盒子的“方”，长城的“城”，保定的“保”，就叫 ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/a78b21a69baba65b7f7358df00abe4cd.jpg)
我就说，长城还是适合造方盒子吧 V9X这种常规SUV都没公布小订，二代蓝山公布了就说明相较V9X还是要更成功的[笑而不语] 要我说，长城的换代就都变方盒子，欧拉5SUV直接变小型方盒子，哈弗H6变中型方盒子，魏牌摩卡变中大型方盒子，V9X变大型方盒子 方盒子的“方”，长城的“城”，保定的“保”，就叫
我就说，长城还是适合造方盒子吧
V9X这种常规SUV都没公布小订，二代蓝山公布了就说明相较V9X还是要更成功的[笑而不语]
要我说，长城的换代就都变方盒子，欧拉5SUV直接变小型方盒子，哈弗H6变中型方盒子，魏牌摩卡变中大型方盒子，V9X变大型方盒子
方盒子的“方”，长城的“城”，保定的“保”，就叫
挺奇怪的，我也没搞懂为啥冒出来一群吹轮辋品牌的这个声明里面的“湖北铂遇”是轮辋分
挺奇怪的，我也没搞懂为啥冒出来一群吹轮辋品牌的这个声明里面的“湖北铂遇”是轮辋分
比亚迪这个迪迪虾我真服了，毒蛇模式锐评一切
比亚迪这个迪迪虾我真服了，毒蛇模式锐评一切
鸿蒙智行的新车享界V8，以及尚界Z7T的新套装即将发布登味儿的MPV智界V9月销
鸿蒙智行的新车享界V8，以及尚界Z7T的新套装即将发布登味儿的MPV智界V9月销
![鸿蒙智行的新车享界V8，以及尚界Z7T的新套装即将发布
登味儿的MPV智界V9月销掉到了2千多台，这个年轻家庭化的MPV压力应该也不小[并不简单]
Z7T的月销只有七百多台了，新套装也很难转变局势，总之鸿蒙智行现在的处境挺难的，十月份没有车型破万，爆款乏力
#鸿蒙智行##大v聊车##新车# ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/8367af6b0415341c4ed7b11f8676c5e4.jpg)
鸿蒙智行的新车享界V8，以及尚界Z7T的新套装即将发布 登味儿的MPV智界V9月销掉到了2千多台，这个年轻家庭化的MPV压力应该也不小[并不简单] Z7T的月销只有七百多台了，新套装也很难转变局势，总之鸿蒙智行现在的处境挺难的，十月份没有车型破万，爆款乏力 #鸿蒙智行##大v聊车##新车#
鸿蒙智行的新车享界V8，以及尚界Z7T的新套装即将发布
登味儿的MPV智界V9月销掉到了2千多台，这个年轻家庭化的MPV压力应该也不小[并不简单]
Z7T的月销只有七百多台了，新套装也很难转变局势，总之鸿蒙智行现在的处境挺难的，十月份没有车型破万，爆款乏力
#鸿蒙智行##大v聊车##新车#
比亚迪是这个星球上“最令人讨厌”的车企「燃油党」恨！加油快的优势被闪充干没了，作
比亚迪是这个星球上“最令人讨厌”的车企「燃油党」恨！加油快的优势被闪充干没了，作
特斯拉10月国内销量没破万，但别以为特斯拉真要拉了看出口量，10月特斯拉还是主要
特斯拉10月国内销量没破万，但别以为特斯拉真要拉了看出口量，10月特斯拉还是主要
![特斯拉10月国内销量没破万，但别以为特斯拉真要拉了
看出口量，10月特斯拉还是主要保出口，而且每年10月都这样，我认为特斯拉在国内的衰败还不会这么快来[思考]
很简单，你看看那个“杂技车”有多少人沸腾，再看看仰望的500km/h+的极速有多少热度就知道了[无聊]对特斯拉的盲目崇拜还是很多
](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/2f05ba0f233f7da00460a12d86089035.jpg)
特斯拉10月国内销量没破万，但别以为特斯拉真要拉了 看出口量，10月特斯拉还是主要保出口，而且每年10月都这样，我认为特斯拉在国内的衰败还不会这么快来[思考] 很简单，你看看那个“杂技车”有多少人沸腾，再看看仰望的500km/h+的极速有多少热度就知道了[无聊]对特斯拉的盲目崇拜还是很多
特斯拉10月国内销量没破万，但别以为特斯拉真要拉了
看出口量，10月特斯拉还是主要保出口，而且每年10月都这样，我认为特斯拉在国内的衰败还不会这么快来[思考]
很简单，你看看那个“杂技车”有多少人沸腾，再看看仰望的500km/h+的极速有多少热度就知道了[无聊]对特斯拉的盲目崇拜还是很多
仰望鼎曜上还是有一些值得期待的配置和技术的纯电1000km对于一台5.6米的车来
仰望鼎曜上还是有一些值得期待的配置和技术的纯电1000km对于一台5.6米的车来
![仰望鼎曜上还是有一些值得期待的配置和技术的[馋嘴]
纯电1000km对于一台5.6米的车来说是怎么做到的？是加大电池还是能耗上有提升？毕竟U7的1000km都150度了，难道200度？
目前鼎曜上的云辇没有公布型号，不是A不是P也不是Z，是一套全新的云辇，会有怎样的新技术来匹配顶级行政轿车？
自研4nm璇玑A3 ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/3a97b355025b1d06e164c15944d9b6b2.jpg)
仰望鼎曜上还是有一些值得期待的配置和技术的[馋嘴] 纯电1000km对于一台5.6米的车来说是怎么做到的？是加大电池还是能耗上有提升？毕竟U7的1000km都150度了，难道200度？ 目前鼎曜上的云辇没有公布型号，不是A不是P也不是Z，是一套全新的云辇，会有怎样的新技术来匹配顶级行政轿车？ 自研4nm璇玑A3
仰望鼎曜上还是有一些值得期待的配置和技术的[馋嘴]
纯电1000km对于一台5.6米的车来说是怎么做到的？是加大电池还是能耗上有提升？毕竟U7的1000km都150度了，难道200度？
目前鼎曜上的云辇没有公布型号，不是A不是P也不是Z，是一套全新的云辇，会有怎样的新技术来匹配顶级行政轿车？
自研4nm璇玑A3
我一直佩服领克的一点就是它的设计虽说不是那种男女老少都觉得好看的，但原创性上一直
我一直佩服领克的一点就是它的设计虽说不是那种男女老少都觉得好看的，但原创性上一直
![我一直佩服领克的一点就是它的设计
虽说不是那种男女老少都觉得好看的，但原创性上一直比较强，也有自己很鲜明的设计语言，包括领克自己也不断强调“原创设计”
但这次领克900L的前脸变化，我实在是不敢恭维[允悲]一来是像揽胜，二来原本鲜明的特征也弱化了
那现在就有两个问题，SUV像揽胜会不会更 ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/9c5d55d5938c69f7bede1c73470de053.jpg)
我一直佩服领克的一点就是它的设计 虽说不是那种男女老少都觉得好看的，但原创性上一直比较强，也有自己很鲜明的设计语言，包括领克自己也不断强调“原创设计” 但这次领克900L的前脸变化，我实在是不敢恭维[允悲]一来是像揽胜，二来原本鲜明的特征也弱化了 那现在就有两个问题，SUV像揽胜会不会更
我一直佩服领克的一点就是它的设计
虽说不是那种男女老少都觉得好看的，但原创性上一直比较强，也有自己很鲜明的设计语言，包括领克自己也不断强调“原创设计”
但这次领克900L的前脸变化，我实在是不敢恭维[允悲]一来是像揽胜，二来原本鲜明的特征也弱化了
那现在就有两个问题，SUV像揽胜会不会更
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