比亚迪海外业务猛扩张,存货激增六成,是机会还是隐患? 比亚迪三季报资产表出现一个备受市场热议的数据:存货规模相比年初大增六成,存货来到2200亿级别,背后核心驱动就是全球出海战略提速,但这笔库存是主动备货,也暗藏压力。 和国内卖车不一样,出口链路很长,整车要经过生产、海运、海外清关、当地经销
比亚迪海外业务猛扩张,存货激增六成,是机会还是隐患?
比亚迪三季报资产表出现一个备受市场热议的数据:存货规模相比年初大增六成,存货来到2200亿级别,背后核心驱动就是全球出海战略提速,但这笔库存是主动备货,也暗藏压力。
和国内卖车不一样,出口链路很长,整车要经过生产、海运、海外清关、当地经销