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大多数人买股票，把赚钱的股票卖掉，留下亏损的股票一直坚守。为什么要把赚钱的股票卖

西方国家的大学全部是分等级，由公立和私立组成，而且全美著名的高校几乎都是私立。我

我在深圳工作了8年，在南山区的科技园上班。我说下自己的观点。第一，所有的颠覆性创

今天有同事问我，为什么昨天尾盘突然拉升？昨天尾盘，市场突然传出一条新闻，但未经证

光线传媒市值突破800亿。大多数人喜欢关注短期的热点，这种理念永远不会成功。你盯

深圳是中国最有活力的城市。深圳早上的麦当劳餐厅，坐满了各种各样的年轻人，他们说话

比亚迪时隔2年重新回到万亿市值，祝贺比亚迪！我2020年开始投资比亚迪，是比亚迪

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房价上涨了20年，只调整了2-3年。所以，房价调整到位还早呢。我对任何事情都是凭

一个厂商的智驾好，其他厂商就卖不出去了，这是不可能的事。一个厂商的高科技多，其他

说白了，智驾就是一个噱头。对于汽车这个产品，国内民众大多数不懂。厂商就是利用了这

大多数人对智驾有认知上的误区。很多人觉得一个汽车智驾好，销量就会好。有一些品牌，

大众还有一个最大的误区，以为高端群体很窄，以为高端群体是小众市场。每年华为mat

现实生活中，大多数人没有仔细观察生活中的常识。我经常出差，住的是汉庭酒店全季酒店

说一些常识性的事情。买一个手机，不会因为这个手机拍照清晰就去抢这个手机。买一个手

2024年3月，我投资赛力斯。我投资赛力斯是因为华为的智驾好，根本不是。如果投资

我刚才写汽车智驾的微博，还审核了5分钟，文章发出去后还限流。汽车智驾不涉及敏感问

现在厂商都在宣传智驾，过度营销智驾，过度给用户洗脑，这本身就是错误的理念。汽车就

这几天智驾成了最大的热点，我也想说下自己的观点。第一，智驾只是汽车的一个功能，但

每次去广东考察的时候，我都有一个体会，广东并不是有钱人的天堂。广东只有深圳广州佛

我认为，汽车是手机之后最重要的生活场景。中国的汽车水平完全超过了西方。第一，现在

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