90年代，香港富商胡应湘花30亿承建了虎门大桥，他豪言：等收回成本后，我就把这座
90年代，香港富商胡应湘花30亿承建了虎门大桥，他豪言：等收回成本后，我就把这座大桥捐给国家！可谁想到，这桥日均进账400万，一年超10亿元的收入，面对这巨大的财富，他真的会实现承诺吗？[狗头] 1997年6月9日，虎门大桥正式...
90年代，香港富商斥巨资建成了虎门大桥，他豪言：“等收回成本30亿，我就把这桥捐
90年代，香港富商斥巨资建成了虎门大桥，他豪言：“等收回成本30亿，我就把这桥捐给国家！可谁想到，这桥日均300万过路费，一年超10亿元的收入，面对这巨大的财富，他后悔了吗？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便...
90年代，香港富商胡应湘花30亿承建了虎门大桥，他豪言：“等收回成本后，我就把这
90年代，香港富商胡应湘花30亿承建了虎门大桥，他豪言：“等收回成本后，我就把这座大桥捐给国家！可谁想到，这桥日均进账300万，一年超10亿元的收入，面对这巨大的财富，他真的会实现承诺吗？上世纪九十年代，广东珠江口需要...
没这座深中通道高架时，这些人只能走虎门大桥和南沙大桥整个大湾区，旦凡带上广州，
没这座深中通道高架时，这些人只能走虎门大桥和南沙大桥 整个大湾区，旦凡带上广州，深圳，佛山，东莞建的大桥都非常成功。深中通道堵是因为中山下桥后路超多红绿灯！中山本来望深圳拉一把，桥通了，中山反而降级了，只能怪...