艾瑞泽8最大的槽点,就是5000公里一保养!其他车都是10000公里保养一次,艾
艾瑞泽8最大的槽点,就是5000公里一保养!其他车都是10000公里保养一次,艾8确实5000公里或者半年,哪个先到就开始保养!这保养费用就比其他车高出了一倍,无形中增加了用车成本。至于网上说的艾8太快容易出事故,那其实不对,...
【艾瑞泽8】新闻资讯
艾瑞泽8最大的槽点,就是5000公里一保养!其他车都是10000公里保养一次,艾8确实5000公里或者半年,哪个先到就开始保养!这保养费用就比其他车高出了一倍,无形中增加了用车成本。至于网上说的艾8太快容易出事故,那其实不对,...
当初因为内饰选择了艾瑞泽8,买回来才发现这车不仅有B级车的颜值,而且2.0T的动力足随叫随到,油耗也不高配置齐全,可以说是十二三万车的天花板了吧!
这台艾瑞泽8来的时候是全原装的状态,在mainline马力机上面拉出来是190匹,300扭。通过data数据流看,现在是顺压1.3,到后面1.5的状态,走7.5度火。接下来就给它进行全原装Stagel的调试。经过一下午的调整,轮上来到了237匹,...
晚上和弟弟来看车,看奇瑞的艾瑞泽8por版,当初我就是差一点点就买了这部车,价钱都说好了,现在再来看这部车是越看越喜欢啊,当初就应该咬咬牙买这部,好后悔买了比亚迪,除了省油就没有什么了,好像也不省油。这艾瑞泽无论是...
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